BMW GS Umbau von Sport Evolution
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Preisliste BMW Geländesport SE Concept Bike und Optionsteile
Die BMW Geländesport ist eine echte Enduro. Um den Charakter beizubehalten geht sie in der Basis auch mit dem 21“ Vorderrad auf Tour. Alternativ bieten wir eine Umrüstung auf ein 19“ Vorderrad an, damit erlangt man einen guten Kompromiss zwischen Gelände- und Landstraßenfahrten. Um die Offroad Qualitäten nicht zu schmälern haben wir die Front nur leicht abgesenkt. Das Federbein ist in seiner Grundabstimmung gleich lang, bietet aber eine Längenverstellung von +/-7mm. Aber auch wenn Sie nicht ins Gelände fahren wollen erlangen Sie durch die langen Federwege ein deutliches Plus an Komfort. Ein weiterer Vorteil des höheren Chassis ist, dass sich auch größer gewachsene Fahrer auf der BMW-Geländesport pudelwohl fühlen.
Geländesport Technik
- Rohrlenker 22mm
- Scramblerreifen Continental TKC80 90/90-21 (optional 110/80-19) und 140/80-18
- Enduro Sitzbank gerdae, 2-Personenbetrieb
(alternativ 2-Personen Heck Roadster) - Gabelumbau 220mm / Federbein hinten +/-7mm
- sehr komfortable Enduro Abstimmung der Federelemente
Scrambler Fahreigenschaften
- Ausgewogene bequeme Sitzposition
- Fahrwerk leicht Hinterradorientiert ausgelegt
- Balance 45% vorne / 55% hinten ausgelegt
- Nutzung 30% Sport / 70% Komfort
SE Geländesport in Basisausstattung komplett restauriert und neu aufgebaut, Motor Getriebe 0 km, TÜV Abnahme und Eintragungen |
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Basisfahrzeug ist eine BMW R80GS Paralever | ||||
Fahrwerk | Aufpreis | |||
SE Gabeleinsteller (Federvorspannung) | 125 € | |||
SE Gabel-Dämpfungssystem (Druck-,Zug-, Federvorspannung einstellbar) | 955 € | |||
SE Performance Line Gasdruckdämpfer | 470 € | |||
SE Gabelbrücke CNC gefräst | 329 € | |||
Lenkerböcke für SE Gabelbrücke Rohrlenker 28mm | 79 € | |||
SE Rohrlenker 28,6 mm (In Verbindung mit SE Gabelbrücke/Lenkerböcken) | 55 € | |||
Bremsen | ||||
Bremsscheibe Sport (höhere Bremskraft) | 380 € | |||
Tank | ||||
Umbau auf den Tank der Monolever Modelle | 1.350 € | |||
Räder | ||||
Speichenradsatz Kreuzspeichenfelgen, komplette restauriert | 1.300 € | serie | ||
Umrüstung vorne auf 19" (110/80-19) | 685 € | |||
Beleuchtung | ||||
Lenkerendenblinker | 245 € | serie | ||
Instrumente | ||||
Tacho Accewell 4453 | 75 € | serie | ||
Tacho Motogadget Chrono Classic | 215 € | |||
Tacho Motogadget Tiny | 185 € | |||
Tacho Motogadget mini | 155 € | |||
Tacho Motogadget Pro F1 Design (inkl. Elektronikbox) | 355 € | |||
Kennzeichenträger | ||||
Kennzeichenträger seitlich | 350 € | |||
Motordeckel /Filter | ||||
Alu-Guss Motorabdeckung lang oben | 220 € | |||
Alu-Guss Motorabdeckung kurz oben | 210 € | |||
Einzel-Sportluftfilter (nur für Ausstellungszwecke), Filter Motorgehäuseentlüftung | 190 € | |||
Motortuning | ||||
Mikuni Sportvergaser (nur für Ausstellungszwecke) | 985 € | |||
Zylinderkopf bearbeiten (Kanäle, Brennraum, Sitze) | 1.150 € | |||
1000 ccm Zylinder-Kit | 1.050 € | |||
1070 ccm Leistungs-Kit (inkl. Pleuel) | 2.300 € | |||
SE Performance kontaktlose Zündanlage | 515 € | |||
Upgrade Zündanlage auf Doppelzündung | 440 € | |||
Motor schwarz beschichten seidenmatt | 1.300 € | |||
Kardan schwarz beschichten | 320 € | |||
Auspuff | ||||
Edelstahl 2-2 Auspuffanlage untenliegend mit ABE | 725 € | |||
Edelstahl 2-2 Auspuffanlage oben liegend am Heckrahmen mit ABE | 1.650 € | |||
Auspuffanlage schwarz keramikbeschichten | 550 € | |||
VA Batteriekasten unter dem Motor (nur bei 2-2 Anlae möglich) | 105 € | |||
Optionsteile: | ||||
Optionsteile | ||||
Farbwunsch: | ||||
Überführungskosten bis 250 km | 300 € | |||
Überführungskosten bis 400 km | 350 € | |||
Überführungskosten bis 600 km | 400 € | |||
Überführungskosten bis 800 km | 500 € | |||
Gesamtpreis |