SE ist Werkstatt

"SE ist nicht nur Hersteller der exklusiven SE Concept Bikes und der SE Conversion Parts. SE ist auch Werkstatt, allerdings für die speziellen Arbeiten"

Alles, was mit dem Thema Motorrad-Umbau zu tun hat, ist unsere Spezialität. Egal ob es der ganz große Wurf sein soll oder es sich um einen Teilumbau oder um die Fertigstellung eines angefangenen Projektes handelt. Weiter führen wir jeglichen Fahrwerksservice von der Gabelkürzung bis zum normalen Gabel- oder Federbeinservice durch. Motoren, Getriebe, Zündanlagen und Vergaser überholen, überarbeiten, abstimmen, Leistung steigern oder überprüfen, bei uns bist du richtig.
Die klassische Inspektion oder der einfache Reifenservice ist nicht unser Steckenpferd. Nicht das wir uns dafür zu schade sind, es liegt mehr an unseren individuellen Kapazitäten. Unser Mitarbeiterstamm und unsere Betriebsausstattung ist sehr spezialisiert und in dem Zusammenhang auf dem Gebiet der einfachen Werkstatt-Arbeiten nicht wettbewerbsfähig.
Fahrzeugtechnisch sind wir auf folgende Fahrzeuge spezialisiert: Alle BMW 2-Ventiler von 1970 bis 1995, BMW K-Modelle (K75 - K1100), Triumph Bonneville, Thruxton, Scrambler 790ccm/865ccm. Andere Marken und Modelle auf Anfrage.


SE Werkstatt

 
  • Motorrad Komplett- und Teilumbauten
  • Fertigstellung von Umbauprojekten
  • Fahrzeug Restauration oder Neuaufbau
  • Fahrwerksservice und Überarbeitung
  • Service-Arbeiten an den von uns gebauten Fahrzeugen
  • Prüfstand Abstimmung, Einstellung und Leistungs-/Drehmomentmessung
  • Motor, Getriebe überholen, Leistung steigern, überarbeiten, abstimmen oder überprüfen
  • Zündanlagen und Vergaser überholen, überarbeiten, abstimmen oder überprüfen




SE Motorrad Restaurationen


Das Restaurieren von Fahrzeugen in den Originalzustand erfordert viel Liebe zum Detail, einen geschulten Blick für die Kleinigkeiten, sowie viel Leidenschaft und Sorgsamkeit bei der Durchführung. Wenn Du einen solchen Partner für Deine Motorrad- Restauration gesucht hast, bist Du bei uns richtig. SE ist ein Team von Spezialisten aus den unterschiedlichsten Bereichen mit langjähriger Berufserfahrung. Unsere Werkstatt verfügt über die entsprechende Ausstattung, mit der alle erforderlichen Arbeiten bei uns im Hause durchgeführt werden können.
 
 




Sport-Evolution-SE-Motorcycles-Concept-Bikes
SE Motoren Instandsetzung und Tuning

Wir überholen und revidieren die BMW 2-Ventiler Boxermotoren und Getriebe. Die Gehäuse können wir mit Keramikkugeln strahlen oder komplett neu beschichten. Den Zweiventiler Zylinderköpfen helfen wir mit Bleifrei-Sitzringen wieder auf die Sprünge, steigern den Hubraum oder verbauen eine kraftbringende Nockenwelle. Auch das traditionelle Zylinderkopfbearbeiten mit Kanalbearbeitung gehört zu unserem Portfolio.
Du kannst uns einzelne Motorenteile, den ausgebauten BMW Motor oder das ganze Motorrad anliefern. Wir erstellen Dir eine detaillierte und verlässliche Übersicht aller benötigten Teile und Arbeiten und beraten Dich, wie Du Deinen Boxer wieder auf Touren bringst.

Hier geht es direkt zu unseren Motor-Service-Angeboten



Sport-Evolution-SE-Motorcycles-Concept-Bikes
SE Prüfstand Abstimmmung oder Analyse


Neben der klassischen Leistungs- und Drehmomentmessung bieten wir verschiedene Arten von Einstellungs- und Abstimmungsarbeiten an. Die Abgasmessung wird dabei unter realen Lastbedingungen in Realtime gemessen, was die Einstellung- und Absimmung sehr genau und schonend für den Motor macht.
Unser Dynojet I 250 Prüfstand ist TÜV anerkannt und wird so auch für Sondereintragungen, wie geänderte Auspuffanlagen, Vergaserumbauten oder Motor-Tuning, eingesetzt.


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Sport-Evolution-SE-Motorcycles-Concept-Bikes
SE Fahrwerk / Gabeln Service und Tuning


Wir führen jeglichen Fahrwerksservice an den von uns ausgewiesenen Motorrad Marken und Modellen durch. Wir restaurieren Gabeln oder bauen diese komplett neu auf. Das kürzen der Gabelrohre, um die Vorderradlast zu erhöhen oder einfach nur der Optik wegen, ist eines unserer Spezialitäten.
Wir bieten mit unserem SE Gabeldämpfungssystem die Möglichkeit, eine alte BMW Gabel von Seiten ihres Innenlebens, in den Zustand einer moderne Motorradgabel zu versetzen.


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