Fußrasten Verlegekit BMW Monolver und Twinshock
-Fußrastenadapter CNC gefräst
-Aluminium 6020
-Kugelgestrahlt und harteloxiert
-Fußrasten rechts und links auf einer Höhe
-Fußraste rechts 65mm und links 105mm zurück
-bequeme und natürliche Sitzposition
-auf maximalen Komfort ausgerichtet
-TÜV Gutachten in Vorbereitung (kann nachgereicht werden)
-passend für alle Monolever Modelle
-passend für alle Twinshock Modelle Baujahr 1980-1984
-inkl. längere Gewindestange für das Schaltgestänge
-inkl. SE Rasten-Hörnchen SE-50-13648-00-000
Die originalen Fußrasten der BMW R65 R80 und R100 sind vergleichsweise weit nach vorne angebracht. Neben der ungewohnten Sitzposition ist auch der Platz zwischen Vergaser und Fußraste sehr gering. Um überhaupt genügend Freiraum zu schaffen, hat BMW die Fußrasten rechts und links ca. 40mm versetzt. Trotzdem stoßen speziell Fahrer mit größeren Füßen beim Schalten oder Bremsen gegen die Schwimmerkammern der Vergaser.
Die SE Fußrasten-Adapter legen die Fußrasten auf gleiche Höhe. Dabei setzen wir die Bremsseite 65mm und Schaltseite 105mm zurück. Die Höhe senken wir geringfügig um 10mm nach unten um den Kniewinkel noch bequemer zu gestalten.
Anmerkung: Bei den Twinshockmodellen wurden teilweise Schaltgstänge verbaut, bei denen die Gewindestange nicht einfach ausgetauscht werden kann. Den Unterschied kann man leicht erkennen, wenn du das letzte Bild mit dem Gestänge deines Motorrades vergleichst. In dem Fall brauchste du zusätzlich noch diesen Artikel:
Schaltstange mit Gelenkköpfen für 2V Boxer (sport-evolution.de)
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