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MOTOGADGET Motoscope pro Dashboard
Das motoscope pro ist die neueste digitale Dashboard-Generation von motogadget. Das Instrument besitzt eine ABE und muss nicht eingetragen werden. Cutting edge Technologie macht ein ultraflaches Gehäusedesign möglich.
734 LEDs, gesteuert von einem 16bit Risc Prozessor, bilden die fast vollflächig selbstleuchtende Display-Matrix. Sie sorgt für eine optimale Ablesbarkeit - auch bei direktem Sonnenlicht. Eine automatische Helligkeitsanpassung ist selbstverständlich. Über ein analoges LED-Band mit Schleppzeigerfunktion wird die Drehzahl frei skalierbar angezeigt. Das Haupt- und Nebendisplay sind selbst konfigurierbar. Ein weiterer Displaybereich zeigt den eingelegten Gang an.
Vier Kontrollleuchten sind bereits integriert und können mit Hilfe der Displayanzeige für weit mehr Eingangssignale verwendet werden. Für die Anschlussverkabelung der Kontrollleuchten und/oder der Messeingänge wird zusätzlich die Breakout Box A oder B benötigt. Siehe oben Tab 'Breakout Boxes'. Das motoscope pro besitzt ein vollständiges CAN-Bus Interface und ist so für viele zukünftige Entwicklungen von Plug 'n Ride Lösungen vorbereitet. Siehe z.B. Breakout Box Triumph.
Das Dashboard kommuniziert über einen eigenen digitalen Eindrahtbus (m-BUS) mit zusätzlichen Breakout-Boxen, die das Funktionsspektrum einfach erweitern. Somit ist das Dashboard extrem vielseitig und kann auf sehr viele Fahrzeuge und Anwendungen angepasst werden.
Das Aluminiumgehäuse ist aus dem Vollen gefräst, eloxiert und kann durch zwei rückseitige Gewindebuchsen einfach befestigt werden.
Technische Daten u. Funktionen:
Länge/Breite/Tiefe: 109 mm/ 47 mm/ 11 mm
Gewicht mit Kabel: ca. 100 g
Befestigung: 2 x M3 Gewindebuchse
Stromaufnahme im Betrieb: max. 200 mA (belastungsabhängig)
Stromaufnahme im Ruhezustand: 0.4 mA
Betriebsspannung: 9 V - 15 V
Betriebstemperatur: -20° +80°C
Drehzahlmesser (LED-Band) = 0 6, 8, 10, 12, 14, 16, 18 krpm (einstellbar)
Tachometer = 0 350 km/h o. mph
Tageskilometerzähler A & B = bis 999.9 km oder mi
Gesamtkilometer (einstellbar) = bis 250000 km oder mi
Betriebsstundenzähler/Service = 0 9999.5 h
Uhr = 23:59 h/min
Fahrtzeitanzeige = 0 99:59:59 h/min/s
Drehzahlmesser (auf LCD) = 0 20000 rpm
einstellbare Drehzahlwarnung (Schaltblitz) = 0 20000 rpm
Bordspannungsanzeige = 9 18 V
Unterspannungswarnung = Warnung wenn unter ca. 11V
Zeitmessung = 0 - 100 km/h o. 0 - 60 mph 0.00 30.59 sec.
momentane Beschleunigung = +/- 0.00 1.50 G
Durchschnittsgeschwindigkeit = 0 350 km/h o. mph
Maximalwert Geschwindigkeit = 0 350 km/h o. mph
Maximalwert Drehzahl = 0 20000 rpm
max. positive Beschleunigung = +1.50 G
max. negative Beschleunigung = - 1.50 G
Ganganzeige = N, Gang 1 - 6
grüne Kontroll-LED (mit Breakoutbox A/B) = Leerlauf (N)
grüne Kontroll-LED (mit Breakoutbox A/B) = Blinker links, rechts
blaue Kontroll-LED (mit Breakoutbox A/B) = Fernlicht
rote Warn-LED (mit Breakoutbox A/B) = verschiedene Warnfunktionen
Benzin/Reserve (mit Breakoutbox A/B) = 0 - 100% mit Low-Warnung
Lufttemperatur* (mit Breakoutbox B) = -20 - 80 °C / -4 - 176 °F mit High-/Low-Warnung
Wassertemperatur* (mit Breakoutbox B) = 40 - 120 °C / 104 - 248 °F mit High-/Low-Warnung
Öltemperatur* (mit Breakoutbox B) = 40 - 150 °C / 104 - 302 °F mit High-/Low-Warnung
Öldruck* (mit Breakoutbox B) = 0,5 - 8 bar / 0 - 116 psi mit High-/Low-Warnung
Lieferumfang:
motoscope pro mit ca. 70 cm Anschlusskabel
Tachosensor M5 x 0,5 Feingewinde (Edelstahl, IP67) mit ca. 150 cm Anschlusskabel
2 Magnete
10 x Kabelendverbinder
fliegende Sicherung
2 Edelstahl Befestigungsschrauben
ausführliche Anbau- und Bedienungsanleitung.
Hinweis:
- Touch-Sensor ist nicht mehr enthalten.
- Bitte bestellen Sie die Breakout Box zum Anschluss von Kontrollleuchten (siehe Breakout Box Std.)
Achtung: Beim Umbau der BMW Elektrik auf einen anderen Tacho fällt in der Regel die originale Ladekontrolllampe weg oder wird durch eine LED ersetzt.
In diesem Fall muss Anstelle der Lampe ein Widerstand montiert werden, da sonst die Batterie nicht geladen wird.
Dieser Plug and Play Kabelsatz kann sowohl bei allen SE Kabelbäumen als auch beim originalen Kabelbaum verwendet werden.
In diesem Fall muss Anstelle der Lampe ein Widerstand montiert werden, da sonst die Batterie nicht geladen wird.
Dieser Plug and Play Kabelsatz kann sowohl bei allen SE Kabelbäumen als auch beim originalen Kabelbaum verwendet werden.
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