Dieser Kabelbaum ist für die Tachoeinheiten Chrono Classic von Motogadget, sowie unsere Lenkerschalterkit aus klassichem Aluminiumguß fertig konfiguriert und damit plug+play montierbar. Da ein Schaltschema bei Lieferung anbei liegt, ist auch die Umkonfiguration auf andere Schaltereinheiten problemlos möglich. Sollten Sie sowohl Tacho wie auch Lenkerschalter frei wählen wollen, bestelllen sie am besten unseren Universall-Kabelbaum.
Die umfangreiche BMW-Elektrik aus der Lampe fällt weg, was speziell für individuelle Frontumbauten von großem Vorteil ist. Trotzdem passt der Kabelbaum auch bei allen Zweiventiler-Modellen mit schmalem Tanktunnel. Ein neues Anlasserrelais ist bei allen Kabelbäumen enthalten. Ein lastunabhängiges Blinkerrelais 0,1-90 Watt ist ebenfalls bei allen Kabelbäumen enthalten, mit Ausnahme des Kabelbaums Racing.
Der SE Kabelbaum ersetzt den BMW Hauptkabelbaum komplett und passt plug+play zu den Steckern der originalen BMW Motorelektrik. Die originalen BMW Relais und der originale BMW Sicherrungskasten wird nicht mehr benötigt. Lediglich Blinker und Licht muss individuell angeschlossen werden.
Sie können die SE Aluguss Lenkerschalter verwenden oder mittels der Adapter SE-60-20108-01-002 (Adapterkabel nur für Monolever Modelle verwendbar) die Verbindung zu den originalen Lenkerschaltern herstellen.
Alle Kabelbäume werden mit einem übersichtlichen Schaltschema ausgeliefert. Das ist hilfreich, sollten sie weiter Änderungen vornehmen wollen. Die originalen BMW-Kabelfarben werden grundsätzlich weiterverwendet.
Die Fakten:
Komplett neuer Hauptkabelbaum
Plug & Play Lösung
Lastunabhängiges Blinkrelais im Lieferumfang enthalten
Fertig konfiguriert für die Motogadget Chrono Classic Tacho-Einheiten
Fertig konfiguriert für die SE Alu-Guss Lenkerschalter
Adapter zur Verwendung der originalen Lenkerarmaturen (R80/100RT) ebenfalls verfügbar
Schaltschema wird mitgeliefert
Kabelfarben wie original BMW-Elektrik
Inklusive Anlasserrelais
Elektrik des Lampengehäuses entfällt
Auch für BMW Modelle mit schmalem Tanktunnel
Passend für alle BMW 2-Ventilmodelle mit Transistorzündung
Zur Rezension