Die BMW R100R Paralever Modelle waren die letzten Zweiventiler, die gebaut wurden. Das Fahrzeug wurde vom Kunden als Basis angeliefert. Das pummelige Heck und der große Tacho sollten verschwinden, im ganzen sollte die R 100 R schlanker werden.
Am Ende ist aus der R100R ein Zwitter zwischen Cafe Racer Heck und Roadster Front geworden:
- Cafe Racer Heckumbau
- Chrom Scheinwerfer und Acewell Tacho
- SE Auspuffanlage 2-1 hochgelegt
- SE Lenkerschalter und Kabelbaum
- Aluguss Luffiltergehäuse
- Heavy Duty Stalblech Fender vorne
Der Preis bezieht sich nur auf die Umbaukosten ohne Motorrad.
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