BMW Scrambler Concept Bike

BMW Scrambler Concept Bike

 Ein echter Scrambler, der sich sowohl abseits befestigter Straßen als auch auf kurvenreichen Serpentinen elementar wohl fühlt. Die grobe Bereifung bietet hervorragende Dämp-fungseigenschaften und trotzdem ausreichend Grip für maximalen Kurvenspaß. Von der Fahrt zum nahegelegenen Baggersee bis zur Alpenüberquerung, der SE Scrambler kennt keine Grenzen.


Der SE Scrambler gehört nicht nur zu den stylishsten Bikes auf diesem Planeten, er glänzt auch mit einzigartigen, technischen Innovationen. Dazu gehört in jedem Fall ein dreidimensional gebogener Heckrahmen mit Stufe, der komplett freitragend ist. Aber keine Sorge, dieser Rahmen ist bedenkenlos durch die Abnahmeprüfung der technischen Materialprüfstelle des TÜV Köln gegangen und besitzt daher, als einziger Heckrahmen am Markt, ein TÜV Teilegutachten nach Paragraph §19.3.


Um dem Scrambler auch ausreichende Offroad Qualitäten anzueignen haben wir das gesamte Chassis um ca. 70mm angehoben. Aber auch wenn Sie nicht ins Gelände fahren wollen erlangen Sie, durch die langen Federwege, ein deutliches Plus an Komfort. Ein weiterer Vorteil des höheren Chassis ist, dass sich auch größer gewachsene Fahrer auf dem BMW Scrambler pudelwohl fühlen.


Die Bereifung Continental TKC 80 bietet viele Einsatzmöglichkeiten, auch abseits befestigter Straßen, und trotzdem ausreichend Haftung für sicheres Kurvenschwingen. Die Gabel ist 20mm verlängert und das Heck ist um 40 mm angehoben. Dadurch erreichen wir eine Gewichtsverteilung, die Enduro-Typisch leicht zu Gunsten des Hinterrades ausfällt. Das schafft viel Haftung am Hinterrad, ein leichtes Lenkgefühl mit viel Transparenz am Vorderrad und maximalen Komfort. 


Technik:

  • Rohrlenker 22mm
  • Scramblerreifen Continental TKC80 110/80-18 und 140/80-18
  • Scrambler Sitzbank mit Stufe, freitragende Ausführung kurz (-50mm) für 1-Personenbetrieb (alternativ 2-Personen Stufenheck mit 50mm längere Sitzbank)
  • Gabelumbau +20mm / Federbein hinten +40mm
  • sehr komfortable Enduro Abstimmung der Federelemente

Facts:

  • Ausgewogene bequeme Sitzposition
  • Fahrwerk leicht Hinterradorientiert ausgelegt
  • Balance 45% vorne / 55% hinten ausgelegt
  • Nutzung 30% Sport / 70% Komfort
Technik Scrambler Roadster Cafe Racer Bobber
Federweg vorne 195 mm 135 mm 135 mm 105 mm
Federweg hinten 125 mm 125 mm 125 mm 125 mm
Sitzhöhe: 870mm 805m 820mm 780mm
Gabellänge + 20mm -50 m -50 mm -80 mm
Federbeinlänge + 40mm + 5mm + 10mm -5 mm
Gewicht 171 kg  173 kg 172 kg 168 kg
Lenker Rohrlenker 22mm Rohrlenker 22 mm Stummellenker  Rohrlenker 22 mm
Lenker Breite Höhe 760mm / 64 mm 760mm / 64 mm 700 mm 760mm / 64 mm
Soziustauglich optional 2-Personen optional nein
Tankinhalt 22 l 22 l 22 l 22 l
Leistung 60 PS (bis 95 PS) 60 PS (bis 95 PS) 60 PS (bis 95 PS) 60 PS (bis 95 PS)


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