BMW Roadster Concept Bike

Ein puristischer Roadster mit unbegrenzten Einsatzmöglichkeiten. Ob es die Fahrt zum nahe gelegenen Eiscafé oder die Wochenendtour an den Gardasee ist, der SE Roadster ist der perfekte Begleiter.
Der Roadster ist das Allroundtalent und ohne seine Dasein schmälern zu wollen, ein ganz normales Bike ohne Extreme. Er hat sich durch seine Vielseitigkeit zu unserem meistverkauften Modell gemausert. Klassisch, puristisch, auf das wesentliche reduziert und für jeden Einsatz zu haben. Durch seine 2-Personenausführung biete der SE Roadster genügend Platz für gemeinsame Ausfahrten, egal ob es ein Kurztrip am Wochenende oder die Urlaubstor durch die Alpen ist.
Die Bereifung Pirelli Scorpion MT90 bieten gute Haftung und, bedingt durch Ihre Bauhöhe, gute Eigendämpfung. Die Gabel ist 50mm gekürzt und das Heck ist 5 mm angehoben. Dadurch verschiebt sich das Gewicht leicht nach vorne, was in diesem Fall zu einer ausgeglichene Lastverteilung von 50%-50% führt. Das Ergebnis ist ein perfekter Kompromiss zwischen Handlichkeit, Komfort und Fahrstabilität. Der Roadster zieht völlig neutral und souverän seine Bahnen, ein Gefühl das sich sehr schnell auf seinen Fahrer überträgt und ein enormes Vertrauen Schaft. Abe Achtung: Roadster fahren kann süchtig machen kann.
Der Roadster ist das Allroundtalent und ohne seine Dasein schmälern zu wollen, ein ganz normales Bike ohne Extreme. Er hat sich durch seine Vielseitigkeit zu unserem meistverkauften Modell gemausert. Klassisch, puristisch, auf das wesentliche reduziert und für jeden Einsatz zu haben. Durch seine 2-Personenausführung biete der SE Roadster genügend Platz für gemeinsame Ausfahrten, egal ob es ein Kurztrip am Wochenende oder die Urlaubstor durch die Alpen ist.
Die Bereifung Pirelli Scorpion MT90 bieten gute Haftung und, bedingt durch Ihre Bauhöhe, gute Eigendämpfung. Die Gabel ist 50mm gekürzt und das Heck ist 5 mm angehoben. Dadurch verschiebt sich das Gewicht leicht nach vorne, was in diesem Fall zu einer ausgeglichene Lastverteilung von 50%-50% führt. Das Ergebnis ist ein perfekter Kompromiss zwischen Handlichkeit, Komfort und Fahrstabilität. Der Roadster zieht völlig neutral und souverän seine Bahnen, ein Gefühl das sich sehr schnell auf seinen Fahrer überträgt und ein enormes Vertrauen Schaft. Abe Achtung: Roadster fahren kann süchtig machen kann.
Technik:
- Rohrlenker 22mm
- Allroundreifen Pirelli MT 90 Scorpion 110/80-18 und 140/80-18
- Roadster Sitzbank klassisch (mit Lippe) für 2-Personen Betrieb
- Gabelumbau 50mm abgesengt / Federbein hinten +5mm
- komfortable Abstimmung der Federelemente
Facts:
- Ausgewogene Sitzposition Fahrwerk neutral ausgelegt
- Balance 50% vorne / 50% hinten ausgelegt
- Nutzung 35% Sport / 65% Komfort
Technik | Scrambler | Roadster | Cafe Racer | Bobber |
Federweg vorne | 195 mm | 135 mm | 135 mm | 105 mm |
Federweg hinten | 125 mm | 125 mm | 125 mm | 125 mm |
Sitzhöhe: | 870mm | 805m | 820mm | 780mm |
Gabellänge | + 20mm | -50 m | -50 mm | -80 mm |
Federbeinlänge | + 40mm | + 5mm | + 10mm | -5 mm |
Gewicht | 171 kg | 173 kg | 172 kg | 168 kg |
Lenker | Rohrlenker 22mm | Rohrlenker 22 mm | Stummellenker | Rohrlenker 22 mm |
Lenker Breite Höhe | 760mm / 64 mm | 760mm / 64 mm | 700 mm | 760mm / 64 mm |
Soziustauglich | optional | 2-Personen | optional | nein |
Tankinhalt | 22 l | 22 l | 22 l | 22 l |
Leistung | 60 PS (bis 95 PS) | 60 PS (bis 95 PS) | 60 PS (bis 95 PS) | 60 PS (bis 95 PS) |
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