BMW Bobber Concept Bike

BMW Bobber Concept Bike
Ein puristischer Bobber mit unbegrenzten Einsatzmöglichkeiten. Ob es die  Fahrt zum nahe gelegenen Eiscafé oder die Wochenendtour durch die Eifel ist, der SE Bobber ist der perfekte Begleiter.

Cool, Cooler, Bobber, so einfach ist es zu umschreiben. Es gibt kaum ein Fahrzeug, dass coolstes Design und relaxtes Cruisen besser vereinen könnten wir der SE BMW Bobber. Aber er gehört nicht zu der Sorte Bikes die überirisch stylisch aussehen , fahrtechnisch aber eher unterirdisch sind. Auch hier wurde von uns umfangreich an der Geometrie gearbeitet um fahrdynamisch unsere eigenen, hohen Erwartungen zu erfüllen.  

Der Bobber Heckumbau ist eine SE Entwicklung und wird im Hause SE gefertigt. Wie alle zulassungsrelevante Bauteile sind auch diese durch die Abnahmeprüfung der Materialprüfstelle des TÜV Köln gegangen und besitzt daher, als einziger Bobber Heckumbau am Markt, ein TÜV Teilegutachten nach Paragraph §19.3.

Um leichtfüßiges Cruisen zu ermöglichen haben wir die Front des Bobbers um 80mm abgesengt. Dadurch wieselt das Bike federleicht durch jede Kurve, bietet aber immer noch sehr gute Stabilität in allen Geschwindigkeitsbereichen. Das Heck ist leicht um 5mm abgesengt, dadurch bleibt der bequeme Sitzkomfort erhalten. 

 
Die Bereifung Shinko 4.50-18 vorne und hinten gehört von Seiten der Eigendämpfung zu den komfortabelsten Reifen überhaut. Die weiche Karkasse legt sich bei Kurvenfahrten in weiten Bereichen an den Asphalt an und bietet daher gute Haftungsreserven. Alternativ bieten wir noch den Roadster Allroundreifen Pirelli MT 90 an. Trotz einer stark Hinterradbetonten Gewichtsverteilung, was größtenteils der Sitzposition geschuldet ist, gehört der Bobber zu den handlichsten Modellen aus der Concept Bike Baureihe. Das liegt zum größten Teil an der tiefen Gabel, die aber trotzdem immer noch guten Komfort bietet. Damit ist der SE Bobber nicht nur für die Fahrt ins Eiscafé geeignet, sondert ist auch das passende Bike für den Wochenendtrip zum Bodensee.

Technik:
  • Rohrlenker 22mm
  • Diagonalreifen Shinko E270 4.00-18 und 4.50-18
  • Einzelsitz Bobber
  • Gabelumbau -80mm abgesengt / Federbein hinten -5mm
  • Komfortable Abstimmung der Federelemente
Facts:
  • Bequeme Sitzposition Fahrwerk Hinterradorientiert ausgelegt
  • Balance 40% vorne / 60% hinten ausgelegt
  • Nutzung 20% Sport / 80% Komfort

TechnikScramblerRoadsterCafe RacerBobber
Federweg vorne195 mm135 mm135 mm105 mm
Federweg hinten125 mm125 mm125 mm125 mm
Sitzhöhe:870mm805m820mm780mm
Gabellänge+ 20mm-50 m-50 mm-80 mm
Federbeinlänge+ 40mm+ 5mm+ 10mm-5 mm
Gewicht171 kg 173 kg172 kg168 kg
LenkerRohrlenker 22mmRohrlenker 22 mmStummellenker Rohrlenker 22 mm
Lenker Breite Höhe760mm / 64 mm760mm / 64 mm700 mm760mm / 64 mm
Soziustauglichoptional2-Personenoptionalnein
Tankinhalt22 l22 l22 l22 l
Leistung60 PS (bis 95 PS)60 PS (bis 95 PS)60 PS (bis 95 PS)60 PS (bis 95 PS)


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