BMW Concept Bikes
Bei Sport-Evolution in Neuwied entstehen, mit viel Lieb zum Detail, in ca. 130 Arbeitsstunden pro Motorrad BMW Concept Bikes auf Basis der BMW-Zweiventil-Modelle. Die in exklusiven Kleinserien handgefertigten Motorräder sind von Grund auf komplett neu aufgebaut und restauriert, einschließlich Motor, Getriebe und Elektrik. Der Zustand entspricht, nach Fertigstellung, dem eines neuen Motorrades. Die Fahrzeuge werden komplett TÜV abgenommen, mit neuer Hauptuntersuchung und einem Jahr Garantie, ausgeliefert.
Sport-Evolution Concept Bikes – alles aus einer Hand
Wir besorgen die Basisfahrzeuge für den Umbau. Wir kaufen ausschließlich sehr gut erhaltene Spenderfahrzeuge mit eindeutiger Historie. Auch wenn es sich um einen kompletten Neuaufbau handelt, so werden doch einige Teile wie Motorgehäuse, Getriebegehäuse, etc. weiterverwendet.
• Einkauf eines geeigneten Spenderfahrzeuges
• Kompletter Neuaufbau und Restauration
• ca. 130 Arbeitsstunden pro Motorrad
• TÜV Abnahme und neue Hauptuntersuchung
• Endabnahme mit Leistungsprotokoll
• Fahrzeug-Auslieferung mit einem Jahr Garantie
Basisfahrzeuge
• BMW Monolever Modelle 1985 bis 1994
• BMW Twinschock Modelle 1977 bis 1984
• BMW Paralever Modelle 1991 bis 1996
Damit ein solch einzigartiges Bike nicht nur optisch ein Highlight ist, wird das gesamte Fahrwerk, die Bremsen und die Motorabstimmung kräftig überarbeitet. Das Resultat ist ein zeitgemäßes Bremsverhalten, ein stabiles und agiles Fahrverhalten und ein blitzsauber ansprechender Motor mit sattem Drehmoment.
Unser Fahrzeug-Concept sieht ein komplett ausgestattetes Bike, READY TO RIDE, vor. Für diejenigen, die Ihr Traummotorrad darüber hinaus individuell gestalten möchten oder die Performance weiter steigern wollen, bieten wir ein umfangreiches Zubehörangebot an.
• Motorumbauten bis 95 PS
• CNC gefräste Fahrwerkskomponenten
• Gabel Cartridge Dämpfungs-Systeme
• Exklusive Bilstein oder Öhlins Stoßdämpfer
• und vieles mehr
In unsere großzügigen Ausstellung in Neuwied können Sie sich alle SE Concept Fahrzeuge in Ruhe anschauen. Sollten Sie sich noch nicht sicher sein, ob so ein individuelles Custom-Bike das richtige für Sie ist, überzeugen Sie sich doch bei einer Probefahrt von dem einzigartigen Konzept und dem zeitgemäßen Fahrverhalten unsere Motorräder.
Die Bestellung kann sowohl persönlich in Neuwied, genauso gerne aber auch per Mail erfolgen. Mit Hilfe unseres Kataloges lässt sich so ein Bike einfach konfigurieren, natürlich können wir darüber hinaus auch gerne auf Ihre Sonderwünsche eingehen. Abschließen erstellen wir ein detailliertes Angebot mit einem garantierten Endpreis. Wir erheben bei Bestellung eine Anzahlung von 30%, dann geht es im Grunde schon los und nach 8-12 Wochen steht Ihr Traumbike bei Ihnen zu Hause in der Garage. Auf Wunsch liefern wir das Fahrzeug auch an oder unterstützen Sie beim Import in Ihr Land.
Wir sind aber nicht nur Fahrzeughersteller. Die meisten individuellen Umbauteile werden bei Sport-Evolution in Neuwied konstruiert und hergestellt. Als verifiziertes Unternehmen können wir dabei auch für die Qualität und die TÜV Konformität garantieren.
Bei Sport-Evolution finden Sie alle Leistungen unter einem Dach. Dies alles macht unsere Bike Manufaktur so einzigartig, wie kein zweites Unternehmen am Markt.
Vertrauen Sie auf die nachhaltige Qualität von Sport-Evolution
Dietmar Franzen
CEO Sport-Evolution Franzen GmbH
• Endabnahme mit Leistungsprotokoll
• Fahrzeug-Auslieferung mit einem Jahr Garantie
Basisfahrzeuge
• BMW Monolever Modelle 1985 bis 1994
• BMW Twinschock Modelle 1977 bis 1984
• BMW Paralever Modelle 1991 bis 1996
Damit ein solch einzigartiges Bike nicht nur optisch ein Highlight ist, wird das gesamte Fahrwerk, die Bremsen und die Motorabstimmung kräftig überarbeitet. Das Resultat ist ein zeitgemäßes Bremsverhalten, ein stabiles und agiles Fahrverhalten und ein blitzsauber ansprechender Motor mit sattem Drehmoment.
Unser Fahrzeug-Concept sieht ein komplett ausgestattetes Bike, READY TO RIDE, vor. Für diejenigen, die Ihr Traummotorrad darüber hinaus individuell gestalten möchten oder die Performance weiter steigern wollen, bieten wir ein umfangreiches Zubehörangebot an.
• Motorumbauten bis 95 PS
• CNC gefräste Fahrwerkskomponenten
• Gabel Cartridge Dämpfungs-Systeme
• Exklusive Bilstein oder Öhlins Stoßdämpfer
• und vieles mehr
In unsere großzügigen Ausstellung in Neuwied können Sie sich alle SE Concept Fahrzeuge in Ruhe anschauen. Sollten Sie sich noch nicht sicher sein, ob so ein individuelles Custom-Bike das richtige für Sie ist, überzeugen Sie sich doch bei einer Probefahrt von dem einzigartigen Konzept und dem zeitgemäßen Fahrverhalten unsere Motorräder.
Die Bestellung kann sowohl persönlich in Neuwied, genauso gerne aber auch per Mail erfolgen. Mit Hilfe unseres Kataloges lässt sich so ein Bike einfach konfigurieren, natürlich können wir darüber hinaus auch gerne auf Ihre Sonderwünsche eingehen. Abschließen erstellen wir ein detailliertes Angebot mit einem garantierten Endpreis. Wir erheben bei Bestellung eine Anzahlung von 30%, dann geht es im Grunde schon los und nach 8-12 Wochen steht Ihr Traumbike bei Ihnen zu Hause in der Garage. Auf Wunsch liefern wir das Fahrzeug auch an oder unterstützen Sie beim Import in Ihr Land.
Wir sind aber nicht nur Fahrzeughersteller. Die meisten individuellen Umbauteile werden bei Sport-Evolution in Neuwied konstruiert und hergestellt. Als verifiziertes Unternehmen können wir dabei auch für die Qualität und die TÜV Konformität garantieren.
Bei Sport-Evolution finden Sie alle Leistungen unter einem Dach. Dies alles macht unsere Bike Manufaktur so einzigartig, wie kein zweites Unternehmen am Markt.
Vertrauen Sie auf die nachhaltige Qualität von Sport-Evolution
Dietmar Franzen
CEO Sport-Evolution Franzen GmbH
Die Serienausstattung eines SE BMW Concept bikes
Damit ein solch einzigartiges Bike nicht nur optisch ein Highlight ist, wird das gesamte Fahrwerk, die Bremsen und die Motorabstimmung in ca. 130 Arbeitsstunden pro Motorrad kräftig überarbeitet. Das Resultat ist ein zeitgemäßes Bremsverhalten, ein stabiles und agiles Fahrverhalten und ein blitzsauber ansprechender Motor mit sattem Drehmoment. Unser Fahrzeug-Concept sieht ein komplett ausgestattetes Bike, READY TO RIDE, vor.
| BMW Sport-Evolution Concept Bike Ausstattung | Cafe Racer | Roadster | Scrambler | Bobber |
| Moto, Getriebe, Vergaser | | | | |
| Motor und Getriebe komplett neu aufgebaut, 0 km | X | X | X | X |
| Zylinderköpfe auf Bleifreibetrieb umgerüstet | X | X | X | X |
| Vergaser überholt und gebürstet | X | X | X | X |
| Motor auf Leistungsprüfstand eingestellt und getestet | X | X | X | X |
| Motor, Getriebe und Endantrieb gebürstet (Vintage Style) | X | X | X | X |
| Fahrwerk, Bremsen | | | | |
| Gabelumbau mit SE Gabelfeder-Kit | -50mm | -50mm | +20mm | -80mm |
| Gasdruckstoßdämpfer komplett einstellbar | +10mm | +5mm | +40mm | -5mm |
| Brembo Handbremszylinder mit Stahlflexleitungen | X | X | X | X |
| Bremszangen überholt und pulverbeschichtet | X | X | X | X |
| Bremsbeläge und Bremsscheiben neu | X | X | X | X |
| Beleuchtung | | | | |
| Kleiner Scheinwerfer 165 mm mit seitlicher Befestigung | X | | | |
| CNC gefräste Lampenhalter mit Blinkeraufnahmen | X | | | |
| Scheinwerfer Bates 145mm mittig an unteren Gabelbrücke | | X | | X |
| Lampenmaske mit integriertem Scheinwerfer | | | X | |
| LED Blinker vorne | X | X | X | X |
| Blinker hinten mit Rücklicht, Bremslicht integriert | X | X | X | X |
| Heckumbau | | | | |
| Cafe Racer Heck Höckersitzbank (600mm) hinten angestellt | X | | | |
| Roadster Heck für 2-Personen (600mm) hinten angestellt | | X | | |
| Scrambler Heck mit 1-Personensitzbank (550mm) mit Stufe | | | X | |
| SE Bobber Heck mit Einzelsitz | | | | X |
| 2-Personenbetrieb | optional | X | optional | nein |
| Edelstahl Nummernschildhalter an Schutzblech hinten | | X | X | |
| Edelstahl Nummernschildhalter mittig am Endantrieb | X | | | |
| Edelstahl Nummernschildhalter seitlich an Endantrieb | | | | X |
| Lenker | | | | |
| Stummellenker aluminium CNC gefräst | X | | | |
| Rohrlenker Aluminium 22 mm | | X | X | X |
| Spiegel Aluminium rund CNC gefertigt | X | X | X | X |
| Kabelbaum, Elektrik, Instrumente | | | | |
| Kabelbaum, Elektrik und Lenkerschalter (Alu-Guss) neu | X | X | X | X |
| Batteriekasten Edelstahl mit Lithium Ionenbatterie | X | X | X | X |
| Accewell Tacho mit elektronischem Tachogeber | X | X | | X |
| Motogadget Mini mit elektronischem Tachogeber | | | X | |
| Auspuffanlage | | | | |
| Auspuffanlage komplet Edelstahl 2-1 mit ABE | X | X | X | |
| Auspuffanlage Bobber komplett Edelstahl 2-2 mit ABE | | | | X |
| Schutzbleche, Räder | | | | |
| Aluminium-Fender Kit vorne und hinten | X | X | X | X |
| Felgen überholt und pulverbeschichtet | X | X | X | X |
| Reifen, Schläuche und Ventile neu | X | X | X | X |
| Chassis, TÜV Abnahme | | | | |
| Rahmen und sämtlichen Anbauteilen pulverbeschichtet | X | X | X | X |
| Verschraubungen, Gummiteile, Tüllen, Züge, Lager erneuert | X | X | X | X |
| Monza Tankdeckel | X | X | X | X |
| Lackierung und Tanklinierung | X | X | X | X |
| TÜV Abnahme, Eintragung sämtlicher Anbauteile, HU neu | X | X | X | X |
Unser Fahrzeug-Concept sieht ein komplett ausgestattetes Bike, READY TO RIDE, vor. Für diejenigen, die Ihr Traummotorrad darüber hinaus individuell gestalten möchten oder die Performance weiter steigern wollen, bieten wir ein umfangreiches Zubehörangebot an.
| Optionsteile Aufpreise bei Fahrzeugbestellung | |
| Fahrwerk | |
| SE Gabeleinsteller (einstellbare Federvorspannung) | 139 € |
| SE Gabel-Dämpfungssystem | 985 € |
| Öhlins Gasdruckdämpfer | 350 € |
| SE Gabelbrücke CNC gefräst | 359 € |
| Lenkerböcke für SE Gabelbrücke Rohrlenker 28mm | 89 € |
| SE Rohrlenker 28,6 mm (In Verbindung mit SE Gabelbrücke/Lenkerböcken) | 55 € |
| Bremsen Räder | |
| Bremsscheibe Sport (höhere Bremskraft) | 395 € |
| Speichenradsatz (Kreuzspeichenfelgen, komplette Neuware) | 2650 € |
| Blinker | |
| Lenkerendenblinker | 185 € |
| Instrumente | |
| Tacho Accewell 4453 | 75 € |
| Tacho Motogadget Chrono Classic | 215 € |
| Tacho Motogadget Tiny | 185 € |
| Tacho Motogadget mini | 155 € |
| Schutzblech vorne | |
| Stahlblech-Fender vorne schwarz | 145 € |
| Gabelrohre Stabihalterung abdrehen (in Verbindung mit Stahlblechfender) | 135 € |
| Kennzeichenträger | |
| Kennzeichenträger seitlich | 245 € |
| Kennzeichenträger mittig über Rad | 275 € |
| Motordeckel Hauben | |
| Ventildeckel Classic | 98 € |
| Alu-Guss Motorabdeckung lang oben | 219 € |
| Alu-Guss Motorabdeckung kurz oben | 209 € |
| Filter für Motorgehäuseentlüftung | 45 € |
| Einzel-Sportluftfilter (nur für Ausstellungszwecke) | 145 € |
| Motor Leistung | |
| Delorto Sportvergaser (nur für Ausstellungszwecke) | 560 € |
| Zylinderkopf bearbeiten (Kanäle, Brennraum, Sitze) | 640 € |
| 1000 ccm Zylinder-Kit | 950 € |
| 1070 ccm Leistungs-Kit (inkl. Pleuel, Nockenwelle) | 2370 € |
| SE Performance kontaktlose Zündanlage | 485 € |
| Upgrade Zündanlage auf Doppelzündung | 129 € |
| Umbau Zylinderköpfe auf Doppelzündung | 250 € |
| Motorbeschichtung | |
| Motor schwarz beschichten seidenmatt | 1200 € |
| Motor schwarz beschichten Schrumpflack | 1450 € |
| Auspuff | |
| Edelstahl 2-2 Auspuffanlage hochgelegt mit ABE | 245 € |
| Edelstahl 2-2 Bobber Auspuffanlage tiefliegend unter Motor mit ABE | 245 € |
| Batteriekasten | |
| VA Batteriekasten unter dem Motor | 45 € |