Letztendlich kann man eine genaue Diagnose, in welschem Zustand sich der Motor befindet, erst nach einer Zerlegung und Überprüfung feststellen. Unser Paket DYNO Motordiagnose bietet aber eine gute Möglichkeit einen objektiven Rückschluss auf den Motorzustand, ohne diesen zerlegen zu müssen, machen zu können. Sollte sich bei der Diagnose herausstellen, dass es besser wäre den Motor zu öffnen und sie geben uns dieses und anschließend die Motorevision in Auftrag, schreiben wir Ihnen die Kosten für das Paket DYNO Motordiagnose gut.
- Kompressionsdruck messen
- Druckverlustmessung durchführen
- Leistungsmessung auf Prüfstand
- Drehmomentmessung auf Prüfstand
- Abgasmessung (AFR) auf Prüfstand
Anmerkung: Die BMW Boxer Zweiventiler-Motoren sind äußerst robust. Allerdings ist auch die robusteste Technik irgendwann einmal fällig für ein Überholung oder Revision. Sehr oft erhalten wir Anrufen, in denen uns Kunden von Ihrem gemachten Schnäppchen erzählen. Also die besagte Ringeltaube, eine BMW der 2-Ventil Baureihe mit nur 20.000 km Laufleistung. Das ist nicht ausgeschlossen, aber bei Fahrzeugen die 30-40 Jahre alt sind, doch eher unwahrscheinlich. Neben der Laufleistung ist auch das Alter für die Haltbarkeit und den Zustand einzelner Komponenten entscheidend. Speziell Dichtungen und O-Ringe trocknen über die Jahre aus und werden brüchig, metallische Oberflächen wie Zylinderlaufbuchsen, Kolbenringe oder Getrieberäder setzten Korrosion an.
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