Die Lenkerböcke für die originale BMW Gabelbrücke sind aus hochfestem 7075 Flugzeugaluminium gefertigt.
Umbau der originalen BMW Gabelbrücke auf 28,6mm Lenker
Inkl. Lenker, Durchmesser 28,6 mm
Lenker außen im Griffbreich 22,0mm
inklusive Lenkerböcke
schwarz eloxiert
Höhe 30mm
Bohrungsabstand der Befestigungsschrauben 17mm (M8)
Passend für die originale BMW Gabelbrücke Monolver Modelle
Mit TÜV Gutachten
Gabelbrücke im Lieferumfang nicht enthalten
Monolever:
R80 84-92, R80RT 84-94, R100RT 87-96, R100RS 86-92
Tipp: Die Lenker habe einen Innendurchmesser von 12mm. Für die Montage von Lenkerendenblinkern kann es nötig sein, je nachdem welches Fabrikat montiert werden soll, den Lenker innen um ca. 30mm auf 14mm aufzubohren.
Das ist bei den Motogadget Lenkerendenblinkern in Verbindung mit den SE Alu Lenkern (22mm, 28,6mm) der Fall. Wenn Sie den Lenker nicht aufbohren wollen ist auch eine Verwendung der Kellermann BL2000 Lenkerendenblinker möglich, hier kann die Montage ohne weitere Änderungen erfolgen.
BMW R75 R80 R90 R100 Twinshock Modelle:
Der Kit ist nur für die Monolever Modelle passend. Alle Twinshock Modelle haben ein anderes
Lochbild in der originalen Gabelbrücke. Die Lenkerböcke lassen sich aber mit einem zusätzlich gebohrten Loch in der oberen Brücke (diese ist ja nur aus 3mm Stahlblech) problemlos montieren. Die Eintragung muss dann per Einzelabnahme erfolgen, in unserem Gutachten sind nur die Monolever Modelle aufgeführt. Das Gutachten kann aber trotzdem als Grundlage verwendet werden, damit sollte die Eintragung möglich sein.
