In manchen Fällen kann es nötig sein die maximale Vorzündung zu begrenzen. Diese kleinen Anschläge werden auf den Fliehkraftversteller im inneren der Impulsgeberdose anstelle der roten Büchsen eingesetzt. Dadurch wir die maximale Vorzündung um ca. 5-6 ° zurück genommen.
- nötig bei hoher Verdichtung mit originaler Zündanlage
- passend für alle 2V mit kontakaktloser Zündanlage
- wird in die Impulsgeberdose auf den originalen Fliehkraftregler gesetzt
- ersetzt die originalen roten Büchsen
- statische Zündzeitpunkteinstellung bleibt gleich
Anmerkung: Wir empfehlen die Verwendung dieser Zündzeitpunkt-Begrenzung bei Verwendung eines 1070ccm Kits ohne Doppelzündung.