Beim Tune Boy handelt es sich um kein zusätzliches Modul sondern um einen Kit, bestehend aus einem Freischaltcode, einem Zugangskabel sowie einem Programm, das eine Neuprogrammierung der originalen ECU zuläßt.
Neben den Einspritz- und Zündkurven lassen sich Drehzahlbegrenzer Lambdaregelung, Sekundärluftventile, Auspuffklappen und Leerlaufdrehzahl regulieren, bzw. aus- oder anschalten. Die Programmierung der Zünd- und Einspritzmappings sind ebenfalls zylinderselektiv möglich.
Ebenfalls möglich ist eine Online Ansicht aller Sensorenwerte, diverse Testfunktionen sowie das Auslesen und Löschen des Fehlerspeichers. Damit ist der Tune Boy ein vollständiges Diagnoseprogramm, gleichzusetzen mit den originalen Diagnosetestern der Hersteller.

Der Tune Boy bietet damit eine umfangreichere Einflußnahme, da er direkt auf die originalen Rohwerte zugreift. Die Änderungen sind äußerlich nicht zu erkennen, da ja keine zusätzlichen Kabel oder Module verbaut werden. Er findet Verwendung bei Triumph, KTM, Aprilia und Benelli Modellen.
Optimal ist natürlich nur eine genau Abstimmung auf einem lastsimulierendem Leistungsprüfstand mit gesteuerter Wirbelstrombremse und Lambda Messung. Hierbei wird jede Drosselklappenstellung bei allen Drehzahlen angefahren und abgestimmt.

Achtung:
Mit dem Tune Edit lassen sich z.B. Triumph Speed Triple, Street Triple, Daytona
oder Tiger optimal, ohne zusätzlich nötige Module oder Bauteile, auf dem
Leistungsprüfstand abstimmen.

Tune Edit Freihschalt-Code für originale ECU    195,-€

Tune Edit Freihschalt-Code für originale ECU
 inkl. Programm CD und Übertragskabel            405,-€

Die individuelle Tune Boy Abstimmung

Sie beinhaltet

• eine Eingangsmessung um die Basisleistung des Motorrades zu ermitteln
• eine komplette Grundabstimmung des Motorrades mittels Tune Boy Software
• eine Abschlußmessung im Vergleich zur Basismessung
• entsprechende Ausdrucke der Leistungsdiagramme

Preis 255,-EUR

Die Tune Boy Profiabstimmung

Die optimalste Form der Kennfelderstellung ist die unabhängige Abstimmung jedes einzelnen Zylinders. Dies ist mit dem Tune Boy möglich. Dafür ist es nötig Abgriffe zur Lambdamessung in jedem Krümmerrohr anzubringen. Bei verschiedenen Modellen ist ein weiterer Leistungszuwachs von nochmals 5 - 6 PS zusätzlich zu erzielen.

Sie beinhaltet

• eine Eingangsmessung um die Basisleistung des Motorrades zu ermitteln
• eine komplette Grundabstimmung des Motorrades mittles Tune Boy für jeden einzelnen Zylinder,das heisst bei einem 4 Zylinder auch das Erstellen von 4 kompletten Kennfeldern
• eine Abschlußmessung im Vergleich zur Basismessung
• entsprechende Ausdrucke der Leistungsdiagramme

Preis
2 Zylinder 318,-EUR
3 Zylinder 381,-EUR
4 Zylinder 444,-EUR

Das Anbringen der Abgriffe zur Lambdamessung in den einzelnen Krümmerrohren wird je nach Aufwand berechnet. Durch die Verwendung spezieller Nietbüchsen muss der Auspuff dafür nicht demontiert werden.

Der Preise für einen Tune Boy Zugangs-Code inkl. der kostenlos herunter zu ladenen Software beträgt 195,-€